Prislista coating, uppdaterad 2010-12-02

Samtliga priser inkl. moms.
(Beroende på kurser så ändras priserna regelbundet, kolla alltid med oss innan ni skickar delar)


Grenrörspriser
4 cyl, turbo/NA:
BHK Black Satin: från 1300:- (Skiljer beroende på utförande och längd)
Tillägg Cermakrome: ca 800:-
Tillägg invändigt: 800:- 
Tillägg bascoating: 800:- 

5 eller 6 cyl raka rör, turbo/NA:
BHK Black Satin: från 1500:- (Skiljer beroende på utförande och längd)
Tillägg Cermakrome: ca 1000:-
Tillägg invändigt: 1000:- 
Tillägg bascoating: 1000:- 

V6-V8 Headers:
BHK Black Satin: från 2500:- (Skiljer beroende på utförande och längd)
Tillägg Cermakrome: ca 1200:-
Tillägg invändigt: 1200:- 
Tillägg bascoating: 1200:- 

HD Avgas:
2 -1 system utan värmeskydd BHK: 1500:-
2 -1 system med värmeskydd BHK: 2000:-
Tillägg Cermakrome: 800:-

Lösa rör, ex downpipes, mellanrör etc:
BHK Black Satin: ca 700:-/M (Minsta debitering är 1 meter)
Tillägg Cermakrome: ca 300:-/M
Tillägg invändigt: 400:- /M
Tillägg bascoating: 400:-/M


Internt motor:
Kolv, enbart kolvtopp 500:-/st
Kolv, enbart kjol 400:-/st 
Kolv (topp och kjol) 800:-/st
Kolv (topp, kjol och insida) 1000:-/st
Topp 4 cyl, förbränningsrum 1500:-
Topp 6 cyl, förbränningsrum 1700:-
Lagersats 4 cyl (Gäller vev- och ramlager) 1500:-
Lagersats 6/8 cyl (Gäller vev- och ramlager) 2000:-
Övriga lager kontakta oss för pris

Kontakta oss för pris på fullcoatad topp, dvs. förbränningsrum, in- och ut portar samt utsida i värmeavledande coating.


Andra delar:
Turbinhus 500:- (utvändig coating, Black Satin)
Downpipe 600:- till 1000:- beroende på utförande och längd (utvändig coating, Black Satin)
WG hus 500:- (utvändig coating, Black Satin, invändig beroende på design av huset)
Bromsok 400:- till 600:- beroende på typ av ok (svart temperaturavledande TLTD)
Ventilkåpa från 800:- (extra avgift kan tillkomma för färgborttagning enligt nedan, svart temperaturavledande TLTD)


Alla delar måste vara helt isärtagna. På turbinhus med intern WG behöver WG:n ej tas isär.

Vi ansvarar inte för t.ex. packningar i bromsok, avdragna bultar etc. i de fall vi måste ha loss dessa. Avgift kan tillkomma för rengöring, samtliga delar blästras innan coating vilket ingår i priset, me n är delarna ext remt skitiga eller oljiga tillkommer rengöringsavgift.
På ventilkåpor och andra motordelar med plast/urethanefärg tillkommer min 500:- för borttagning av färg. 

Returfrakt tillkommer på delar som skickats till oss. 

Pga. avstånd till terminalen så ser vi helst att det skickas via Posten, ej bussgods eller Schenker, i detta fall tillkommer 100:- i hämtningsavgift. Delar mottagna via post returneras mot postförskott.

Maila för prisuppgifter på delar som ej finns med ovan. Är du osäker på om din del faller inom rätt prisuppgift, ring eller maila.

Cermakrome kan läg g a s på rostskadade rör efter blästring, men result atet blir aldrig en bra blank yta. D äremot hindrar man ny rost att bildas varför det kan vara ide att coata det som ett bra skydd.

Invändig coating gör vi endast på nya rör, rör i rostfritt och lätt begangnade rör i vanligt stål, ej på rör som har grova rostangrepp invändigt.

Mindre mängder av TurboX (En hårdare och tåligare variant av Black Satin) kan även säljas "över disk" för den som vill coata själv, kontakta oss för mer information.

Maxmått vi kan coata är ca 170 cm långa rör. Maxmått vi kan polera gällande Cermakrome är 90cm.